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高精細4DレーダーのArbeがSPACで上場し、最大192億円の資金を調達

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高精細4Dレーダーを開発しているイスラエルベンチャーのArbeが、SPACで上場すると3月18日に発表した。自動運転の核となるセンサーにおいて、LiDARでは様々なベンチャー企業がSPACのスキームを活用しているが、レーダーにおいてもその動きが出てきたことになる。

2021年第二か第三四半期に完了予定

Arbeは特定目的会社のIndustrial Tech Acquisitions, Incと合併し、米国新興市場のナスダックに上場する。合併後の企業名もArbe Robotics Ltdとなる。この取引は、株主の承認・その他の慣習的な完了条件を条件として、2021年の第2四半期後半、または第3四半期初めに完了する予定となる。

今回の取引において、Arbeの企業価値はpost-moneyで572m$(約623億円)と想定され、この取引を通して最大177m$(約192億円)の資金を得ることになるという。

高精細4DレーダーのArbeとは?

三大重要センサは「カメラ」「LiDAR」「レーダー」と言われており、ミリ波領域の周波数帯のレーダーはすでにADASの前方監視用などで自動車に搭載されている。LiDARに比べると外部環境に対してロバストであり、雨や霧の条件下でも長距離で物体の検知が可能となる一方、分解能が低いという特徴がある。

そうした中で、Arbeが開発をしているのは高精細な4Dレーダー技術だ。

Arbeは2015年に半導体エンジニア、レーダースペシャリスト、データサイエンティストのチームによって設立されたベンチャー企業である。独自開発した自動車グレード向けのRFチップセット、特許出願中のベースバンド処理チップ、レーダーの相互干渉を防ぐFMCW方式(周波数連続変調)、これらの技術を組み合わせて4D超高解像度を実現した。

発表によると、同社の高解像度4Dイメージングレーダーは、現在市場に出回っている他の競合レーダーよりも12倍優れた解像度を持つ。方位角と仰角の両方で2Kの解像度でオブジェクトを分離、追跡、識別し、オートパイロットにおける警告や、緊急ブレーキ・ステアリングを適切なタイミングで実施することを可能にする。
  • 検出距離  :最大300m
  • FOV    :100°×30°
  • 角度分解能 :1°×2°(方位角×仰角)
  • 解像度   :7.5cm~60cm
  • ドップラー解像度:0.1m/s

同社はすでに多くの主要なTier1メーカーとOEMは現在、Arbeの画期的なテクノロジーに基づいて次世代レーダーを設計している。ロボット、自律地上車両(AGV)/配送ポッド、商用車、産業用車両など、さまざまな追加アプリケーションの高度なセンシングも可能になる。

(今回参考のプレスリリースはこちら


レーダーの海外スタートアップについては、こちらでもまとめているので全体像を知りたい方は参考。

参考:自動運転のカギとなるレーダー(Radar)センシングベンチャーTOP5



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  • 記事・コンテンツ監修
    小林 大三

    アドバンスドテクノロジーX株式会社 代表取締役

    野村総合研究所で大手製造業向けの戦略コンサルティングに携わった後、技術マッチングベンチャーのLinkersでの事業開発やマネジメントに従事。オープンイノベーション研究所を立ち上げ、製造業の先端技術・ディープテクノロジーにおける技術調査や技術評価・ベンチャー探索、新規事業の戦略策定支援を専門とする。数多くの欧・米・イスラエル・中国のベンチャー技術調査経験があり、シリコンバレー駐在拠点の支援や企画や新規事業部門の支援多数。企業内でのオープンイノベーション講演会は数十回にも渡り実施。

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