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May Mobilityがミシガン州で自動運転シャトルのサービスを10月から立ち上げ

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自動運転シャトルバスを開発・運営している米国ベンチャー企業のMay Mobilityが、ミシガン州アナーバーで、研究機関のMcityとAnn Arbor SPARKとの共同で、自動運転シャトルの無償サービスを一般に公開することを発表した。

このサービスは2021年10月11日から開始する。

自動運転シャトルサービスA2GO

この自動運転シャトルサービスはA2GOというアプリを通して利用することができる。

合計で13か所の停車ステーションがあり、ユーザーはアプリから輸送して欲しいステーションを指定する。そして、ピックアップ位置まで行き、シャトルが到着したら乗るという形で運用される。

Ann Arbor SparkのA2GOからの引用

なお、各シャトルバス車両にはアテンダントが搭乗している。自動運転シャトルに搭乗しているオペレーターは、その場で常時車両をモニタリングしており、必要に応じて運転介入を行う。また、乗客からの質問に答えたり、サービスを改善するのに役立つフィードバックを提供することも行う。A2GO展開をサポートするために、アナーバーでは最大20人の自動運転車オペレーターを雇用する。

8か所目の自律走行シャトル

アナーバーでのA2GOのローンチは、May Mobilityが活動を開始して以来、8番目のシャトルの展開となる。

May Mobilityが現在、自律走行シャトルを運行しているのは以下だ。(8か所すべてで運行を継続しているわけではなく、あくまで現状運行されているのは以下という意味)

  • 米国:ミシガン州グランドラピッズ
  • 米国:テキサス州アーリントン
  • 米国:インディアナ州インディアナポリス
  • 日本:広島県東広島市

今回追加されるAnn Arborはミシガン州南東部に位置する都市であり、ミシガン大学本部キャンパスが位置する大学都市である。人口おおよそ11万人のうち、学生が3万人程度を占める。

ミシガン州は、元々はデトロイトが牽引していた自動車産業において、現在は自動運転コネクテッドカーの回廊を建設することを目指しており、先端技術をリードするために積極的に活動している。例えば、ミシガン大学傘下のMCityと連携して、Ann Arborをコネクテッド・V2Xなどのテストベッドにするなどの動きもある。

参考:コネクテッド・V2Xのテストベッドプラットフォームとなる「Mcity」

今回のMay Mobilityとの実証サービスの開始について、Ann Arbor SPARKの社長兼CEOであるPaul Krutko氏はこう述べている。

「A2GOのローンチを見て、自動運転のイノベーションがここで開発されているだけでなく、地域のモビリティインフラストラクチャの一部として、熱狂的に歓迎されていることを知って興奮しています。アナーバーの路上で最先端のテクノロジーを使用していることは、次世代のことに取り組む企業が、ここで前進することを示しています。」

 

May MobilityのHPはこちら


【世界の自動運転シャトル・バスの実証プロジェクト動向に興味がある方】

世界の自動運転シャトル・バスの実証プロジェクトの動向のベンチマーク調査や、これらのMaaSに取り組むプレーヤーの動向調査などに興味がある方はこちらも参考。

詳細:先端技術調査・リサーチはこちら


  • 記事・コンテンツ監修
    小林 大三

    アドバンスドテクノロジーX株式会社 代表取締役

    野村総合研究所で大手製造業向けの戦略コンサルティングに携わった後、技術マッチングベンチャーのLinkersでの事業開発やマネジメントに従事。オープンイノベーション研究所を立ち上げ、製造業の先端技術・ディープテクノロジーにおける技術調査や技術評価・ベンチャー探索、新規事業の戦略策定支援を専門とする。数多くの欧・米・イスラエル・中国のベンチャー技術調査経験があり、シリコンバレー駐在拠点の支援や企画や新規事業部門の支援多数。企業内でのオープンイノベーション講演会は数十回にも渡り実施。

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